Des analystes prévoient que pour développer son appareil CSeries, Bombardier Aéronautique devra payer plus cher que prévu. La mise au point de la nouvelle famille d'appareils de 110 à 130 places de Bombardier devait à l'origine nécessiter des investissements de 2,1 milliards $ US. Or, cité par "La Presse", James David, de Scotia Capitaux, s'attend à ce que la facture augmente d'entre 19 et 29 pour cent, pour atteindre possiblement 2,7 milliards $ US, en raison d'une plus grande utilisation des matériaux composites.
Benoît Poirier, de Valeurs mobilières Desjardins, souligne que dans le projet CSeries, la proportion de matériaux composites est passée de 20 à 46 pour cent. M. Poirier croit que deux conditions s'imposent à Bombardier (TSX:BBD): sécuriser des commandes fermes représentant de 50 à 100 appareils et conclure des partenariats pour assurer le financement du projet. Il suggère ainsi une entente avec l'avionneur européen Airbus.
Quant à James David, il prévoit que la participation de la Chine au projet des CSeries augmente avec le temps. Les analystes ne s'attendent pas à une décision sur le développement des CSeries avant l'année prochaine.
© La Presse Canadienne, 2012
