La multinationale montréalaise Bombardier a annoncé, lundi, l'obtention de nouvelles commandes d'une valeur totale de plus de 200 millions $ US.
Dans un premier temps, Bombardier Aéronautique a vendu quatre avions amphibies de lutte contre l'incendie à un client non divulgué, qui a également acheté de l'équipement de mission spéciale pour rehausser les capacités des appareils.
Le contrat, d'une valeur approximative de 118,2 millions $ US, comprend l'approvisionnement en pièces, la formation et le soutien technique.
La livraison des avions commencera au dernier trimestre de l'exercice fiscal 2007 et se poursuivra jusqu'en 2009.
Depuis la première livraison du premier Bombardier 415 en 1994, 65 de ces appareils ont été livrés à des organismes de lutte contre l'incendie en Croatie, en France, en Grèce, en Italie, en Ontario, au Québec et en Espagne, a souligné Bombardier, lundi, en annonçant la nouvelle commande.
Les avions amphibies de lutte contre les incendies de Bombardier sont encore appelés "Canadair", du nom de leur ancien constructeur, dans certaines régions du monde.
Par ailleurs, Bombardier Transport a annoncé avoir reçu une commande de CBRail visant 15 locomotives pour marchandises Bombardier Traxx. CBRail est une entreprise de location de matériel roulant qui fournit à ses clients des contrats de location-exploitation pour des locomotives et des trains de voyageurs sur le marché ferroviaire européen. La commande actuelle est évaluée à environ 85 millions $ US.
Les nouvelles locomotives électriques seront exploitées pour le trafic transfrontalier sur diverses liaisons en Europe. Cinq locomotives sont prévues pour le corridor Allemagne-Autriche-Hongrie, cinq autres pour le corridor Allemagne-Autriche-Suisse et Italie, et les cinq dernières seront utilisées entre l'Autriche, l'Allemagne, la Belgique et les Pays-Bas.
L'assemblage final des locomotives multisystème et à courant alternatif sera fait à l'usine de Bombardier à Kassel. Les caisses seront fabriquées à l'usine de Bombardier à Wroclaw, en Pologne, les bogies à Siegen et les systèmes de propulsion et de contrôle, ainsi que l'équipement de traction, dans les usines allemandes à Mannheim et à Hennigsdorf.
Depuis 2006, CBRail a acheté un total de 61 locomotives de la famille Traxx pour le transport de marchandises partout en Europe.
