Cari-All ferme une usine: 200 personnes perdent leur emploi
Le 22 janvier 2008 - 19:18
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Par Jean-Benoit Legault
L'entreprise montréalaise Cari-All a annoncé, mardi, la fermeture à Montréal-Est de la seule usine de fabrication de chariots de provisions du Canada, ce qui entraînera le licenciement d'ici la fin juin des 200 employés actuellement au travail. Cette usine fabriquait aussi des systèmes d'étagères.
Le nombre d'emplois perdus passe à tout près de 400 quand on tient aussi compte des 179 employés qui se trouvent actuellement sur la liste de rappel de l'entreprise, a indiqué le syndicat.
Cari-All a expliqué mardi que l'impact de la vigueur du dollar canadien sur ses coûts de production et la concurrence chinoise sont notamment à l'origine de sa décision.
"Les coûts de production ont augmenté d'environ 50 pour cent au cours de la dernière année, a expliqué le porte-parole de l'entreprise, André Bouthillier, lors d'une entrevue téléphonique. Il était donc devenu moins coûteux pour les clients canadiens d'acheter les produits des concurrents américains."
L'entreprise a encaissé des pertes de 11 millions $ au cours des deux dernières années, a ajouté M. Bouthillier.
La fin de la production de systèmes d'étagères est aussi due à la forte concurrence des producteurs chinois, qui sont en mesure d'offrir des produits comparables à un coût moindre.
Après plusieurs tentatives de relance, l'entreprise a décidé que la fabrication de systèmes d'étagères se terminerait à la fin mars et celle de chariots de provisions à la fin juin.
"Cari-All avait entre autres essayé de vendre l'usine et de rationaliser les coûts, a dit M. Bouthillier. Ils avaient aussi étudié la possibilité de réduire les coûts en collaboration avec le syndicat, mais ça n'a pas donné de résultats suffisants."
Le Syndicat des Métallos balaie toutefois du revers de la main les explications mises de l'avant par l'entreprise, dans laquelle, dit-il, la Caisse de dépôt et de placement du Québec et Omers, le Régime de retraite des employés municipaux de l'Ontario, détiennent des participations identiques de 42,5 pour cent.
Les Métallos rappellent que Cari-All contrôlait 90 pour cent du marché canadien du chariot de provisions, et qu'elle vendait donc ses produits à des clients qui la payaient en dollars canadiens.
"On aurait pu comprendre une réduction de la production, mais pas une fermeture, a expliqué à La Presse Canadienne le porte-parole syndical Daniel Sylvestre. On trouve que c'est (la force du dollar) une belle défaite pour la Caisse. On pense que ce n'est pas toute l'explication."
Le syndicat a aussi déploré, par voie de communiqué, avoir été placé "devant un fait accompli".
Seule lueur d'espoir pour l'usine, le syndicat tentera maintenant de trouver un acheteur intéressé à y fabriquer le fil métallique utilisé dans la confection de certaines étagères commerciales, et ce même si deux entreprises qui oeuvraient dans ce secteur au Québec ont fermé leurs portes depuis un an.
Selon un communiqué émis par Cari-All, il y aura trois vagues de mises à pied cette semaine, à la fin mars et à la fin juin.
Ces employés, qui ont une moyenne d'âge de 48 ans, auront accès aux services d'une firme de reclassement pour tenter de se dénicher un emploi ailleurs. M. Bouthillier a aussi indiqué qu'ils empocheront des primes de licenciement "plus généreuses que ce qui est prévu par la loi".
L'annonce de mardi n'affectera pas les autres installations de Cari-All, soit l'usine de plastique de Rivière-des-Prairies-Pointe-aux-Trembles, et une autre usine de fabrication de chariots de provisions, Technibilt, située à Newton, en Caroline du Nord.
L'entreprise a aussi indiqué que son siège social demeurera à Montréal.
© La Presse Canadienne, 2012
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